Nesta sexta-feira, dia 24, a Universidade do Vale do Rio dos Sinos (Unisinos) em São Leopoldo sediou o Seminário de Mobilidade da Região Metropolitana do Rio Grande do Sul, organizado pelo Grupo Editorial Sinos. Autoridades federais e estaduais, incluindo o governador Eduardo Leite, estiveram presentes no evento. O prefeito em exercício, Dr. Nedy Marques, participou de um debate sobre as opções para a construção da ERS 010, a ampliação da BR 448 e a reforma da BR 116.
Durante a abertura do evento, o governador ressaltou que o Estado aumentou seu orçamento de investimento de 2% para 7%. No entanto, mesmo com esse crescimento, Eduardo Leite destacou que a capacidade de financiar as obras ainda é frágil e há uma lista de demandas atrasadas. “O estudo técnico para a construção da ERS 010 está concluído. A obra, orçada em R$ 1,7 bilhão, será uma alternativa à BR 116 e beneficiará cinco milhões de pessoas. Precisamos acertar nos investimentos e para isso, um debate como esse e a construção de um projeto coletivo, com a participação dos municípios envolvidos, será fundamental”, afirmou o governador.
Juvir Costella, secretário estadual de Logística e Transportes, detalhou as conclusões do estudo técnico e apresentou as opções viáveis para a construção da rodovia estadual ERS 010. A nova estrada, com cerca de 41 quilômetros de extensão, terá início na cidade de Sapiranga e se conectará à BR 290 (Freeway), com previsão de fluxo diário de 15 mil veículos. “O estudo apontou quatro opções de trajetos, atravessando até nove cidades, e definiu que a opção mais viável é aquela que passa pelas maiores áreas de vazios urbanos, onde os custos de desocupação e desapropriação seriam menores”, destacou o secretário.
O prefeito em exercício, Dr. Nedy Marques, expressou sua aprovação em relação à construção de uma nova estrada para a Região Metropolitana, visto que proporcionará mais opções aos motoristas que trafegam pela BR 116. Ele enfatizou que a construção da ERS 010 irá aprimorar ainda mais o sistema logístico local. No entanto, o prefeito afirmou que é necessário considerar alternativas que evitem atravessar a Fazenda Guajuviras e o Parque Canoas de Inovação (PCI). Ele argumentou que tal medida poderia prejudicar Canoas, uma vez que afetaria um parque ambiental e poderia até inviabilizar o PCI.
Por isso, o prefeito se posicionou a favor de medidas que garantam a preservação dessas áreas importantes para a cidade. Ele ressaltou que, além de proteger o meio ambiente, é preciso levar em conta o impacto socioeconômico que a construção da nova estrada pode ter em Canoas.
Diante disso, Nedy Marques pediu que sejam realizados estudos para identificar a melhor rota para a ERS 010, de forma a minimizar os impactos negativos sobre as áreas sensíveis da cidade. O prefeito afirmou que está disposto a colaborar com as autoridades estaduais e federais para garantir que a construção da nova estrada seja benéfica para a região.
Por fim, Nedy Marques ressaltou a importância de preservar o meio ambiente e investir em alternativas de transporte sustentável para garantir um futuro melhor para a cidade e seus moradores.
