Medida transforma política emergencial em permanente e coloca o município entre os maiores do país com gratuidade universal
O prefeito Airton Souza assinou, na manhã desta sexta-feira (27), o decreto que transforma em definitiva a política de Passe Livre no transporte público de Canoas. Com a medida, o município passa a ser o maior do Rio Grande do Sul e o segundo maior do Brasil, em número de habitantes, a oferecer tarifa zero de forma universal.
A gratuidade foi implantada em 2024, em razão das enchentes que atingiram a cidade, e vinha sendo prorrogada desde então. Com a publicação do novo decreto, a política deixa de ter prazo para encerramento.
“Hoje Canoas dá um passo histórico. O Passe Livre se transforma em uma política pública definitiva. Estamos falando de milhares de pessoas que voltaram a circular pela cidade, a acessar oportunidades, a buscar emprego, saúde e educação sem que o custo da passagem seja uma barreira”, afirmou o prefeito Airton Souza.
Atualmente, o Passe Livre já integra a rotina da população e registra mais de 1 milhão de utilizações por mês, consolidando o transporte coletivo como instrumento permanente de inclusão social e desenvolvimento urbano.
Impacto comprovado
Os números demonstram o alcance da política. Antes da implantação da tarifa zero, a média mensal de passageiros no transporte coletivo era de 852.253, considerando o período de novembro de 2024 a abril de 2025. Nos seis meses mais recentes analisados, entre julho e dezembro de 2025, a média saltou para 1.459.030 utilizações mensais.
O crescimento indica ampliação significativa do acesso ao transporte público, com reflexos diretos na mobilidade urbana e na circulação econômica da cidade.
Política estruturada e com base legal
O decreto estabelece que o subsídio ao sistema será concedido diretamente à concessionária, com cálculo mensal baseado na tarifa técnica e no número efetivo de usuários transportados. O modelo prevê transparência, acompanhamento técnico e controle rigoroso da execução.
“O decreto estabelece um modelo técnico e transparente. O subsídio será calculado com base na tarifa técnica e no número real de usuários transportados, com acompanhamento mensal e controle rigoroso. Mais do que garantir gratuidade, estamos organizando um sistema sustentável, que assegura acesso universal e planejamento de longo prazo para o transporte coletivo de Canoas”, explicou o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Marcos Melchior.
Foto: Bruno Ourique
